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Nasce la Nuova 500: è tempo di agire per creare un futuro migliore

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Per progettare la Nuova 500 gli ingegneri sono partiti da zero, questo ha permesso loro di scegliere le migliori soluzioni.

L’autonomia della Nuova 500 è fino a 320 km con ciclo WLTP, grazie alle batterie Lithium-Ion che hanno una capacità di 42kWh. Per ottimizzare i tempi di ricarica la Nuova 500 è equipaggiata con il sistema fast charger da 85 kW che consente di ricaricare la batteria in tempi molto brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri sono necessari solo 5 minuti. E sempre grazie al fast charger, è possibile ricaricare l’80% della batteria in appena 35 minuti. La presa “Combo 2” posizionata sulla fiancata posteriore destra della vettura consente la ricarica sia in corrente alternata sia continua, abilitando quindi il fast charger.

 

Inoltre, si è pensato di offrire delle soluzioni anche per la ricarica domestica. L’edizione di lancio della nuova 500 comprende l'easyWallbox, il sistema di ricarica domestica che permette di collegarsi alla normale presa di casa. È stato sviluppato da ENGIE EPS in esclusiva per FCA e sarà commercializzato in Europa da Mopar in concomitanza con il lancio del modello. Si tratta di una soluzione “plug&charge”, semplice, accessibile e facilmente gestibile via Bluetooth, che consente di ricaricare da subito a casa propria la propria 500.

 

La Nuova 500 è dotata di tre modalità di guida: Normal, Range e Sherpa.

In particolare la modalità Sherpa consente al guidatore di arrivare a destinazione ottimizzando le risorse disponibili, e interviene su più elementi per ridurre al massimo il consumo energetico: la velocità massima, che viene limitata a 80 km/h; la risposta all’acceleratore, in modo da ridurre il consumo di energia, e la disattivazione del sistema di climatizzazione e dei sedili riscaldabili. La modalità Normal è quella che avvicina il più possibile la guida a quella di un veicolo con un normale motore a combustione. La modalità Range invece, attiva la funzione “one pedal drive”, ossia è possibile guidare la Nuova 500 praticamente con il solo pedale dell’acceleratore. Infatti, al momento del suo rilascio il grado di decelerazione è molto più alto di quanto accade normalmente. In ogni caso è necessario intervenire sul pedale del freno per arrivare a uno stop completo.

 

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